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Group1公司推出全球首款18650鉀離子電池

Group1公司推出全球首款18650鉀離子電池

8月4日消息，Group1公司最近宣布了一項(xiàng)突破性進(jìn)展，推出了全球首款18650圓柱形鉀離子電池，這可能為傳統(tǒng)鋰離子電池提供一種可持續(xù)且經(jīng)濟(jì)高效的替代品。鉀離子電池使用鉀離子作為電荷載體，與常見(jiàn)的鋰離子電池不同，但采用了相同的尺寸規(guī)格，使得這種新型電池能夠無(wú)縫集成到現(xiàn)有設(shè)備和應(yīng)用中。

2029年全球SiC器件市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到近100億美元

近日，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu) Yole Group 發(fā)布了《功率 SiC – 2024 年市場(chǎng)和應(yīng)用》報(bào)告，預(yù)計(jì)到 2029 年，SiC 器件市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到近 100 億美元，2023 年至 2029 年的復(fù)合年增長(zhǎng)率（CAGR）高達(dá) 24%。 Yole Group表示，SiC 增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力是汽車(chē)和移動(dòng)出行領(lǐng)域，尤其是 BEV（電池電動(dòng)汽車(chē)）應(yīng)用。該行業(yè)在 2023 年占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位，預(yù)計(jì)到 2029 年將繼續(xù)增長(zhǎng)。截至 2024 年，400V BEV（例如特斯拉的 BEV）是 SiC 的最大消費(fèi)者。OEM 推出更多的 800V BEV 進(jìn)一步加速了這一需求。另外，在工業(yè)應(yīng)用方面，包括能源領(lǐng)域的應(yīng)用，也是 SiC 增長(zhǎng)的關(guān)鍵領(lǐng)域，其中光伏逆變器和大功率 EV 直流充電器尤其有前途。盡管許多公司都在探索 SiC 器件的使用，但在高需求下，對(duì) SiC 晶圓和器件的可用性和成本的擔(dān)憂仍然限制了其廣泛采用。因此，人們正在進(jìn)行大量投資，以提高 SiC 芯片和器件的制造能力。

發(fā)表于：9/19/2024

中國(guó)科學(xué)院在分子誘導(dǎo)應(yīng)力調(diào)節(jié)鈣鈦礦太陽(yáng)能電池研究獲進(jìn)展

認(rèn)證效率 26.08%，中國(guó)科學(xué)院在分子誘導(dǎo)應(yīng)力調(diào)節(jié)鈣鈦礦太陽(yáng)能電池研究獲進(jìn)展

發(fā)表于：9/19/2024

國(guó)內(nèi)首架太陽(yáng)能氫能無(wú)人機(jī)在重慶首飛成功

9 月 18 日消息，綜合《科技日?qǐng)?bào)》、重慶上游新聞今日?qǐng)?bào)道，哈工大重慶研究院旗下翌翔無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)自主研制的國(guó)內(nèi)首架太陽(yáng)能氫能無(wú)人機(jī)在重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)明月湖順利完成首飛，意味著翌翔無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的全國(guó)首個(gè)將太陽(yáng)能與氫能結(jié)合的創(chuàng)新能源系統(tǒng)正式“問(wèn)世”，可大幅提升無(wú)人機(jī)續(xù)航能力與環(huán)保性。

發(fā)表于：9/19/2024

西門(mén)子與E.ON合作擴(kuò)展歐洲電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施

9 月 16 日消息，西門(mén)子智能基礎(chǔ)設(shè)施宣布與 E.ON Drive Infrastructure 達(dá)成合作，為歐洲數(shù)百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)提供“智能且高效的快速充電基礎(chǔ)設(shè)施”。

發(fā)表于：9/18/2024

通用汽車(chē)正洽談購(gòu)買(mǎi)采用寧德時(shí)代技術(shù)的動(dòng)力電池

消息稱(chēng)通用汽車(chē)正洽談購(gòu)買(mǎi)采用寧德時(shí)代技術(shù)的動(dòng)力電池，在美組裝以避免關(guān)稅

發(fā)表于：9/14/2024

浙江大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)研制出116萬(wàn)尼特超亮鈣鈦礦LED

刷新溶液法 LED 記錄，浙大研制出 116 萬(wàn)尼特超亮鈣鈦礦 LED

發(fā)表于：9/14/2024

寧德時(shí)代發(fā)布天行商用車(chē)系列客車(chē)解決方案

9月13日消息，寧德時(shí)代今日宣布推出天行商用車(chē)系列的客車(chē)版解決方案。寧德時(shí)代表示，該解決方案的電池能量密度高達(dá)175Wh/kg，且電池質(zhì)保覆蓋車(chē)輛全生命周期，最高可達(dá)15年或150萬(wàn)公里。

發(fā)表于：9/14/2024

中國(guó)科學(xué)院研發(fā)全新隔膜助鋰電池更安全

中國(guó)科學(xué)院研發(fā)全新隔膜助鋰電池更安全

發(fā)表于：9/13/2024

Wolfspeed 推出 2300 V 碳化硅功率模塊

　　2024年9月11日，美國(guó)北卡羅來(lái)納州達(dá)勒姆市、中國(guó)上海市訊 — 全球碳化硅（SiC）技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed, Inc.（NYSE: WOLF）于近日宣布推出最新 2300 V 無(wú)基板碳化硅模塊。這一碳化硅解決方案經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，可帶來(lái)效率、耐用性、可靠性、可擴(kuò)展性的提升，將助力推動(dòng)可再生能源、儲(chǔ)能、高容量快速充電等領(lǐng)域的變革。這款 2300 V 無(wú)基板碳化硅模塊針對(duì) 1500 V 直流母線應(yīng)用開(kāi)發(fā)，并采用了 Wolfspeed 前沿領(lǐng)先的 200 mm 碳化硅晶圓。

發(fā)表于：9/12/2024

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP產(chǎn)品的HVBMS BJB評(píng)估板方案

　　2024年9月10日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）MC33772C鋰離子電池控制器IC的HVBMS BJB（高壓電池管理系統(tǒng)電池接線盒）評(píng)估板方案。

發(fā)表于：9/12/2024

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